環宇汽車興三菱廠方人員大合照

「今天你減碳了嗎？」
三菱 Fuso Canter Eco Hybrid混能環保貨車 正式公開發售

揉合環保新科技 助企業減碳排放達30%
最近的哥本哈根氣候會議中，有科學家指出，全球溫室氣體必須於2015年開始下降，以控制全球溫度上升不會超過攝氏兩度，否則氣候變化將對地球帶來不可逆轉的災難。環宇汽車作為香港其中一間具有社會責任的企業，多年來不斷向三菱Fuso廠方引入最新環保科技，成為日本以外全球首個推出三菱 Fuso Canter Eco Hybrid 混能貨車的地區，為本地企業及貨運業界提供一個更環保的選擇，共同減少碳排放，對抗全球氣候變化。

混合電力與柴油 環保依然高性能
三菱 Fuso Canter Eco Hybrid 混能貨車，運用三菱 Fuso 獨家研發的混能技術，集合一台 2,977c.c.引擎、超薄電動馬達及先進鋰離子電池為動力來源，並透過一套高效率自動化機械式波箱 INOMAT-II 把動力傳送。130匹引擎輔以47匹電動馬達，再加上電動馬達低轉速時高扭力的特性，起步加速跟現時配備 4,899c.c.柴油引擎的 Canter不相伯仲。結果是耗油量與減少廢氣排放方面同樣出色，廠方公佈5.5噸版本耗油量僅為11km/L，二氧化碳排放量為238g/km，相比傳統貨車在市區內消耗燃料及二氧化碳排放同樣減少高達30%。

自給自足 實用又環保
啟動引擎及起步時，動力全由電馬達提供；電馬達更會自動介入幫助引擎低至中段轉數時的加速，對於香港多交通燈位、經常要開開停停的駕駛環境，此車就更能發揮絕佳性能及低耗油量，切合「搵食車」司機的實際需要。當落斜坡或剎車時，混能系統會自動為電池充電，無需用家另行安排充電設備。自動化機械式波箱 INOMAT-II 更是廠方得意之作，此波箱已發展到第二代，運作更成熟暢順，離合器及轉檔動作全由電腦控制，司機可用「D」一波走天涯，或用手動 + / - 模式隨意控制。

聰明 ISS 系統 停車自動熄匙
此車同時配有 ISS (Idling Stop & Start) 停車自動熄匙及啟動系統，只要在停車時轉檔至空檔「N」，引擎就會自動停止，此時耗油量、廢氣排放及噪音將減至零，音響、車燈及空調系統，會由電池保持正常運作；開車時，只要轉檔至「D」，引擎便會剎那間再次啟動，即可暢順加油前進。

2月27日登陸 首批限量發售
全新三菱 Fuso Canter Eco Hybrid 混能貨車，將會在 2月27日正式公開發售。因全球反應熱烈，首批只有少量到港，如想親身體驗一下日本最新的混能科技，可於 2月底，親臨長沙灣三菱Fuso陳列室，屆時將展出全港首架混能貨車。如欲進一步了解詳情，歡迎致電 9884 3030查詢。